Nokian Hakkapeliitta WR D4 RunFlat
| Производитель | Nokian |
| Товар сертифицирован | Да |
| Сезонность | |
| Применяемость | Легковой |
Несмотря на то, что зимняя шина Nokian Hakkapeliitta WR D4 RunFlat предлагается в нашей стране, ее разрабатывали для эксплуатации совсем в других регионах. Основным рынком сбыта для данной модели является Центральная Европа, где зимние климатические условия отличаются достаточно ярко выраженной специфичностью, которые нашли отражение в технических характеристиках этой шины.
Основный отличия шины Nokian Hakkapeliitta WR D4 RunFlat:
- Технология RunFlat
- неразрывное продольное ребро в центре с многочисленными прорезями улучшает устойчивость и оперативность управления, а также продольные тяговые характеристики
- отличная производительность при ускорении на снегу и льду благодаря расположению блоков и ламелей, образующих очень длинные поперечные сцепные кромки
Особенности шин Nokian Hakkapeliitta WR D4
Технология RunFlat:
Данная технология позволяет продолжать двигаться при полной потере давления в шине еще около 80 километров при средней скорости 80 км/ч. Это повышает безопасность шины при эксплуатации на высоких скоростях.
Протектор:
Расположенное в центре протектора шины Nokian Hakkapeliitta WR D4 RunFlat продольное ребро имеет неразрывную конструкцию благодаря прорезям, доходящим лишь до середины этого элемента. Данная особенность существенно повышает устойчивость на большой скорости, а также быстроту и точность реакций шины на действия водителя.
Протекторные блоки шины Nokian Hakkapeliitta WR D4 RunFlat расположены группами по три отдельных элемента в каждой из них. В процессе движения они, а также прорезанные в них ламели образуют очень длинные сцепные кромки, протянувшиеся через все пятно контакта. Это заметно улучшает тягово-сцепные характеристики на снегу.
Ламели:
Одним из нововведений шины Nokian Hakkapeliitta WR D4 RunFlat, отличающей ее от шины предыдущего поколения, является технология ламелирования протектора NokianBlock Optimized Siped. Финским шинникам удалось существенно увеличить количество ламелей, которые располагаются друг от друга на еще меньшем, чем ранее расстоянии. Это повлекло за собой существенное улучшение сцепления на обледенелых покрытиях.
